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中国经济网6月5日讯（记者 陈梦宇） 日前，赛力斯集团股份有限公司（601127.SH）发布5月产销快报。数据显示，5月，集团销售新车16740辆，同比下降16.27%；今年1-5月累计销售73409辆，同比下降26.57%。

值得一提的是，在整体销量下滑背景下，赛力斯品牌汽车前5月销量同比大幅增长44.32%至20093辆，5月销量同比微增0.48%至5466辆。官方微信平台显示，其AITO问界系列5月销量为5629辆，环比增长22.7%。

官网显示，目前赛力斯集团主要产品覆盖新能源车和传统车，代表车型包括赛力斯AITO高端智慧汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV及MPV等。从销量看，其乘用车涨势明显优于商用车。今年5月，赛力斯与华为联合打造的AITO问界系列第10万辆汽车下线，历时15个月，成为“最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌”。

自2021年起，赛力斯汽车与华为选定“智选车”合作模式，开创了新能源汽车企业与ICT科技企业跨界合作的行业先河。目前，赛力斯与华为已联合推出三款AITO问界系列车型（问界M5、问界M5纯电版和问界M7），产品矩阵持续丰富。4月17日，AITO问界M5系列智驾版发布，首次同时搭载鸿蒙智能座舱3.0和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。此外，全景智慧旗舰SUV AITO问界M9预计于今年四季度上市。

赛力斯此前曾表示，其业务目标是2026年实现新能源汽车产销100万辆，对于问界新品，赛力斯汽车将继续投入新技术、新材料、新工艺，而华为终端则将通过鸿蒙系统在智能化、数字化、用户体验方面为新品赋能。

赛力斯集团董事长（创始人）张兴海曾在AITO问界第10万辆量产车下线仪式上表示：“赛力斯都始终在‘坚持创新驱动，坚持长期主义，坚持商业成功’的发展原则指导下，追求长期可持续健康发展。未来赛力斯与华为双方的联合业务合作将更加深入、紧密，推动实现AITO问界从1到N的跃迁，为行业、用户和市场带来更多价值。”